Ultrakevyet nopeasti irrotettavat vartaat, joissa on tarkka nokkatoiminto

Cam Action: Pyörien pitämisen geometria autossasi

Nokka on minkä tahansa pikavapautusjärjestelmän sydän. Vipu pyörii epäkeskisen nivelen yli, joten kun se heilahtaa avoimesta asennosta ~180 astetta täysin kiinni, sen kääntöpiste siirtyy poispäin akselin akselista, jolloin vivun liike muuttuu aksiaaliseksi puristusvoimaksi pudotusjohtimiin. Hyvin rakennetussa nokassa on pieni liike vapaa-asennon ohi suljettuna, mikä tarjoaa yli-keskilukon, joka estää sitä avautumasta tärinästä voimakkaassa jarrutuksessa ja huonossa maastossa.
Kiinnityksen tasaisuus määrää pyörän pysyvyyden. Nokan geometria määrittää kiristyksen johdonmukaisuuden. Tarkalla nokkatoiminnalla varustettujen ultrakevyiden pikakiinnitysvartaiden puristusvoiman on oltava ennakoitavissa ensimmäisestä pyörän asennuksesta tuhannesosaan. Siksi KEY-CNC-koneet nokkaavat kosketuspinnat päälleCNC-sorvauskeskittää ja ohjaa epäkeskisädettä ja vivun pysäytysgeometriaa asiakkaan piirustusten mukaan. Nokkakeilan ja vivun liitäntä pidetään sileänä kulumisen estämiseksi, mikä pehmentäisi asteittain kiinnitysominaisuuksia vartaan käyttöiän aikana.

Akselin rakenne: paino{0}}jäykkyystasapaino

Akselitanko siirtää nokan puristusvoiman haarukan jalkoihin tai rungon hylsyihin, ja sen materiaali ja poikkileikkaus{0}} määräävät vartaan lujuuden ja painon:

• Kestävyyden ja ennustettavan jäykkyyden vakiovalinta vaatimattomalla painolla on kromi-molyteräs (Cr-Mo). Oletusarvo-ja työmatkavartaat, kromiakselit kestävät taipumista kovassa-käytössä ja kuorma{5}}pyöräilytilanteissa.
• Ilmailu-{0}}luokka7075-T6 alumiiniaon ihanteellinen kilpa--herkkiin rakenteisiin. 7075-T6:lla on vahva myötölujuus ja kolmasosa teräksen tiheydestä. Akseli voi ollaCNC{0}}porattuontto grammojen säästämiseksi tinkimättä jäykkyydestä tärkeässä pudotuskontaktialueella.
• Grade 5 titaani (Ti-6Al-4V): Ensiluokkainen suorituskykyinen pyörävaihtoehto. Titaanin korroosionkestävyys ja teräs{6}}kaltainen lujuus tekevät siitä ihanteellisen ympärivuotiseen ajoon ja cyclo-crossiin, kun teräsakselit menevät kuoppaan.

Pikalukitusjärjestelmien vakioakselin halkaisija on 9 mm. KEY-CNC valmistaa umpi- ja onttoja akseleita ±0,1 mm:n kriittisiin halkaisijoihin asti CMM-tarkastuksella. Kierteen rullaus varmistaa tasaisen nousun halkaisijan tasaisen kireyden säätämiseksi ja pidemmän kierteen käyttöiän. KEY-CNC valmistaa kevyitä, tarkkoja vartaita materiaalisertifikaateilla jokaiselle erälle riippumatta siitä, haluaako asiakas umpikromi- tai onttotitaania.