T-Käsittele kameran lukitusta

T-Käsittele kameran lukitusta
Tiedot:
Kuorma-autojen katoksilla, työkalu{0}}laatikoiden kansilla, myyntiautomaattien etupuolella ja generaattoreiden koteloilla on yksi lukitusongelma: oven on suljettava riittävän tiukasti tiiviisti, mutta avautuu sekunneissa satoja kertoja kaudessa, usein hanskat kädessä. AT-kahvan nokan lukko vastaa mekanismilla, jota ei tavallinen neljännes-käännä tarjoa – kierteinen akseli, joka muuttaa jokaisen kädensijan käännöksen suoraksi-viivavedoksi, joten viimeisestä neljänneskierroksesta tulee puristusvoima pelkän pyyhkäisynokan sijaan. Tällä sivulla kuvataan kaksi-liikemekanismia, kuinka puristus tiivistää tiivisteen, miten akselin mitoitus tehdään ja missä työstölyönti paine-valu.
Lähetä kysely
Kuvaus
Lähetä kysely

Yksi kahva, kaksi liikettä: Avaa lukitus ja vedä sitten

Työsyklissä on kaksi erillistä liikettä. Ensinnäkin avain vapauttaa kahvan: asennuslevyyn asetettu sylinteri vapauttaa otteen, jotta se voi kääntyä, mikä estää ohikulkijoiden-pyörittämisen kahvasta, mutta sallii silti avaimen pääsyn sisään. Toiseksi itse veto: T-muotoisen kahvan kääntäminen eteneekierteitetty akselikauttakiinteä mutterioven sisällä ja koukku, kynsi taisiipivartija rungon takanaottaa syntyvän kuorman. Kun pyyhkäisynokka tarttuu vain reunaan, tämä mekanismi vetää kaksi pintaa yhteen - lukittuen ja puristaen samalla eleellä, minkä vuoksi T-kahvan nokkalukko omistaa kuorma-auton-kannen ja kotelon markkinat.

Etulevy tekee hiljaista mutta välttämätöntä työtä. Sen ruuvinreiät ankkuroivat koko mekanismin oven pintaan, sen tappi paikantaa piipun oikein niin, että kahva heiluu ilman heilahtelua, ja sen sylinterin asento määrittää, kummalla puolella ovea voi vapauttaa kahvan. Oven takana vartija täydentää kuormapolun: koukulla oleva kynsi, joka vetää kehyksen huulta, siipiliuska, joka kääntyy ja jää kiinni, tai litteä levy laippaan{2}}asennetuille kehyksille. Pitimen sovittaminen kehysosaan kannattaa luonnostella ennen tilaamista -, se on yksi yksityiskohta, jota luettelosivut eivät voi päättää puolestasi.

product-839-559

Miksi Compression Beats Sealed Door Sweep?

Pyyhkäisevät nokat tarttuvat tai eivät, ja kaikki siltä väliltä on leikkimistä. AT-kahvan nokkalukko on voimamekanismi, ja tiivisteet tarvitsevat voimaa. Jatkuva puristaminen koko oven kehällä syrjäyttää tiivistemateriaalin tarpeeksi estämään veden ja pölyn, vaimentaa asennon salvan kolinaa ja säilyttää sen luonteen vuosien ajan, koska kierteen avulla käyttäjä voi lisätä murto-osan kierrosta tiivisteen kovetessa. Yli-innostuksesta rangaistaan ​​valitsemalla kierteen nousu, akselin pituus ja maalivahti geometria yhdessä, jotta vahvin käyttäjä ei voi murskata sinettiä tai riisua maalivahtia.
Helinä osoittaa määrittelemättömän salvan. Sijoita Sen sijaankierteitetty akselivetää ovea vasten kaikilta puolilta, ja tiivisteen kestävyys pitää järjestelmän äänettömänä asentosalvan koputuksen jälkeen.

Oven kunto

Mitä lukon on lisättävä

Mitä määritellä

Tiivistetty kuomu tai kotelo

Tasainen tiivisteen puristus, ei kolinaa

Pidempi akselin matka; koukku- tai kynsipidike

Paljas metallikansi, ei tiivistettä

Nopea, positiivinen saalis

Lyhyt matka; vedä-kynsi alas saranalinjan läheltä

Korkea{0}}arvo (myynti, palvelu)

Kohdistus ja avainohjaus

Hieno lanka; sylinteri{0}}sivuvapautin; panostettu maalivahti

 

product-1024-559

T-kahvan kameran lukon koon mitoitus: Reach, Travel jaKierteen nousu

Kolme ulottuvuutta ratkaisee, tuntuuko mekanismi tarkalta vai huolimattomalta. Koska T-kahva muuttaa vääntömomentin suoraksi liikkeeksi, ulottuvuus ratkaisee ensin: oven takana olevan akselin on ylitettävä oven seinä, mahdollinen tiiviste ja karmin huuli, jossa on kiinnitys, joka on jätetty pitimelle - tuskin yltävä akseli irrottaa kierteensä ensimmäisen kovan vedon alla. Matkustus tarkoittaa, kuinka pitkälle akseli etenee kierrosta kohti, ja yhdessä kädensijan heilahduksen kanssa se määrittää kuinka nopeasti ovi siirtyy löysästä puristettuun. Kierteen nousu vaihtaa nopeutta voimaa vastaan: karkea kierre sulkee oven kahdella nopealla kierroksella, kun taas hieno kierre antaa enemmän puristusvoimaa käsikuormitusta kohti ja vastustaa perääntymistä tärinän vaikutuksesta. Ilmoita kaikki kolme piirustuksessa, koska alimääräiset osat epäonnistuvat pitimen puolella -, ei kahvassa -.

 

Usein kysytyt kysymykset

K: Kuinka paljon akseliliikettä tiivistetty ovi tarvitsee?

V: Tarpeeksi ylittämään kuormittamattoman raon ja suunnilleen tiivisteen suunniteltu puristus -, yleensä muutaman millimetrin puristus. Laske rako tiivisteen ollessa asennettuna ja puoliksi puristettuna, ei oven ollessa auki.

K: Mikä estää ovea vetämästä liian tiukalle?

V: Langan valinta ja käyttäjän tuntuma, minkä vuoksi hienojakoisuus on vakiona suljetuissa ovissa: ne moninkertaistavat ohjauksen, joten vahvin käsi saavuttaa täyden tiivisteen puristuksen ennen kuin se saavuttaa kierteen tai pidikkeen vaurion.

K: Lukitseeko avain kahvan oven ollessa kiinni?

V: Kyllä - asennuslevyssä oleva sylinteri pitää otteen kääntymistä vastaan, joten mekanismia ei voi työstää ulkopuolelta, kun avain avaa oven molemmilta puolilta tavalliseen tapaan.

K: Voiko kahva nousta, kun ovi on auki?

V: Monet T-kahvat mahdollistavat kahvan nostamisen-, joten ulkonevaa kahvaa ei voida napsauttaa kuljetuksen aikana tai vahingoittaa sitä. määritä se tilaushetkellä, koska se muuttaa keskittimen yksityiskohtia.

K: Pitäisikö minun valita hieno vai karkea lanka?

V: Hieno tiivistettyihin ja tärinä{0}}alttuviin oviin, karkea paljaisiin-metallikansiin, joissa sulkemisnopeus on tärkeämpää kuin puristusvoima. Molemmat leikataan-talossa, joten pitch on piirustusvalinta, ei luettelon rajoitus.

 

Suositut Tagit: t-kahvan nokkalukon kahva, Kiina t-kahvan nokkalukon valmistajat, toimittajat, tehdas

Lähetä kysely