
Kuinka kartiomaiset uritetut nastat lukittuvat
Kolme karkaistua työkalua, jotka on sijoitettu 120 asteen kulmaan, työntävät uria varteen säädellylle syvyydelle sen pituudella. Jokainen läpikulku jättää uran, jossa on kaksi kohotettua harjannetta. Reikä tuntee näiden harjanteiden poikki mitatun halkaisijan, joka on merkitty Dx useimmissa malleissa ja joka on aina suurempi kuin nimellinen D, jonka mukaan tapi on tilattu. Nimellinen poraus alkaa tiukemmin kuin välyssovitus, mutta löysempi kuin puristussovitus kalvatussa reikässä.
Rako täytetään osittain lisäämällä. Rakennettaessa liitos kantaa kuormitusta, koska harjanteet puristuvat takaisin uran juuria kohti ja tappi ja isäntämateriaali pysyvät kimmoisuudellaan. Radiaalinen paine pitää tapin aksiaalisesti; viistot uran reunat estävät pyörimisen. Osa on käyttökelpoinen, koska mikään ei ole luovuttanut pysyvästi.
Heidän toistuvan hämmennyksensä vuoksiuritettu jousitappivertailu on tärkein piirustuksessa. Jousitapit ovat nauhasta rullattuja onttoja putkia, jotka varastoivat energiaa avoimiin rakoihin. Uritetut tapit ovat kiinteitä. Sen lujuus antaa liitoksille täydellisen leikkauslujuuden ja sitä voidaan kuormittaanivel- tai sarana-akselijousitapilla, kun yhteensopivuus on tärkeämpää kuin jäykkyys.
Uramuoto asettaa otteen paikkaan
Urien muodot on standardoitu poikkiDIN ja ISO, ja muoto - ei halkaisija - ratkaisee liitoksen käyttäytymisen. Täyspitkät-urat tarttuvat koko varteen ja kiinnittävät kaksi tai useampia komponentteja yhteen. Puoli{5}}pitkät urat asettavat otteen toiseen päähän ja jättävät toisen pään vapaaksi kääntymään. Käänteiset, keski- ja kolmannet{7}}pituusurat ovat nivelissä, jotka tarvitsevat pysäyttimen, kahvan tai kaksi kääntöpistettä kiinteän asennon sijaan.
|
Uramuoto |
Missä kahva on |
Mitä nivel tekee |
|
Täyspitkä{0}}kartioura |
Koko varsi |
Kiinnittää pinotut komponentit yhteen; ajaa pienemmällä voimalla kuin rinnakkaismuoto, joka sopii ohuelle tai pehmeämmälle isäntämateriaalille. |
|
Puoli{0}}pitkä kartio uritettu |
Vain yksi puolikas |
Lukiutuu yhteen reikään ja pysyy vapaasti sovitettuna toiseen - saranoiden, nivelten ja tappien käyttöön. |
|
Puoli{0}}pitkä käänteinen kartiouritettu |
Levein sisääntulopäässä |
Perheen korkein ulosvetovastus; sileä pää toimii kahvana tai pysäyttimenä ja se sopiisokeita reikiä. |
|
Yksi-kolmasosa-pituus keskiuralla |
Keskellä kolmas |
Molemmat päät pysyvät vapaina - kaksoisnivelet, T-kahvat venttiileissä ja työkaluissa. |
|
Täyspitkä-suuntainen uritettu |
Koko varsi |
Maksimaalinen jäykkyys ja tärinänkestävyys suuremman työntövoiman kustannuksella. |
|
Täyspitkä-suuntainen uritettu, pilottijohto |
Koko varsi, ohjaajan johto |
Sama jäykkyys pilotilla, joka keskittää tapin suppiloa ja automaattista syöttöä varten. |
Taperin ja rinnakkaisten urien välinen kauppa
Kartio ja yhdensuuntainen eivät ole laatuluokkia; ne ovat kaksi paikkaa lisäys{0}}voimakäyrällä. Rinnakkaiset urat pitävät täyden syvyyden koko pituudeltaan, joten häiriöt ovat suurimmat koko kiinnittymisen ajan ja tappi vastustaa tärinää ja vetää ulos parhaiten-. Kustannukset ovat liikkeellepaneva voima, ja alumiinissa, sinkkipuristevalussa tai ohuessa levyssä yhdensuuntainen muoto on todennäköisimmin nostanut purseet reiän reunaan.
Suippenevat urat alkavat matalalta ja ulottuvat koko syvyyteen edelleen. Suippeneva johdin keskittää tapin ja levittää häiriön alun muutaman ensimmäisen millimetrin yli, joten kapenevilla uriilla varustettu tappi istuu huomattavasti pienemmällä voimalla samassa lopullisessa otteessa. Jos kokoonpano on manuaalinen tai puristimen tonnimäärä on rajoitettu, se on yleensä ratkaiseva argumentti.
Poistaminen noudattaa samaa logiikkaa käänteisesti. Koska muodonmuutos oli elastinen eikä muovinen, tappi voidaan ajaa ulos meistillä, tarkastaa ja asentaa uudelleen useita kertoja; odota pientä ulosvetovoiman-häviötä joka syklissä, ja-tarkista uudelleen poraus, joka kantoi sen. Reikä, joka on jo nähnyt tapin pyörimisen käytössä, on tavallinen syy vaihtolaitteen irtoamiseen.

Suositut Tagit: kartiotappi, kiina kartiotappien valmistajat, toimittajat, tehdas

