Deep Groove -kuulalaakeri

Deep Groove -kuulalaakeri ei olesormusvaan rullaava järjestelmä

Ero syväurakuulalaakerin ja holkin tai holkin välillä ei ole yhden osan halkaisija. Holkki on staattinen tribologinen kontakti. Se asetetaan koteloon ja akseli liukuu sitä vasten. Syväurakuulalaakereissa käytetään vierintäkosketinta, ei liukukosketinta. Pallot kulkevat sisemmän ja ulomman radan välissä ja kuljettavat kuorman vain muutaman kosketuspisteen läpi. Näin se saa minimaalisen kitkan, hiljaisen käynnin ja suuren nopeuden. Tämä vierivä kosketin toimii vain, jos neljä elementtiä – sisärengas, ulkorengas, pallokomplementti ja häkki – koneistetaan sopimaan toisiinsa. Mittojen oikeellisuus vaaditaan, mutta ei tarpeeksi.

Kilparadan kaarevuus ja sisäinen välys määräävät suorituskyvyn

Laakerille kaksi tärkeintä numeroa ovat kulkuradan kaarevuus ja säteittäinen välys. Kilparadan kaarevuus, jota joskus kutsutaan oskulaatioksi, on kulkuradan uran säteen ja pallon säteen välinen suhde. Tiukempi suhde antaa suuremman kosketuspinnan ja suuremman kuormituskapasiteetin, mutta tuottaa enemmän kitkaa ja lämpöä; löysempi suhde toimii viileämmin ja nopeammin, mutta kantaa vähemmän kuormaa. Säteittäinen välys on pallojen ja juoksuteiden välinen sisävälys, joka on järjestetty välysluokkaan, kuten C2, C0 (normaali), C3 tai C4, ja joka valitaan akselin sovituksen ja käyttölämpötilan mukaan. KEY-CNC pitää radan profiilin ja välyksen piirustuksessa, joten mukautetut syväurakuulalaakerit rullaavat vapaasti ilman käyttöikää lyhentävää esijännitystä.

Kilpailujen työstö: pyöreys, juoksu, pinnan viimeistely

Urakuulalaakereissa kriittiset mitat eivät ole vain poraus ja ulkohalkaisija, vaan niiden väliset suhteet: kunkin kulkuradan pyöreys, sisemmän renkaan säteittäinen juoksu suhteessa ulkorenkaaseen ja kosketusradan pinnan viimeistely (Ra). Rengas voi istua täydellisesti halkaisijaltaan ja silti olla epätasainen, jos rata ei ole pyöreä tai kaksi kilpailua eivät ole samankeskisiä. KEY-CNC koneistaa kilpailutCNC-sorvauskeskuksetohjatuilla asetuksilla, lisää asuntoja, ikkunoita ja paikannusyksityiskohtiaCNC-jyrsintä, ja viimeistelee kosketuspolun kiillottamalla tai hiomalla siellä, missä sovellus sitä vaatii. Tarkastuksessa käytetään CMM-mittausta ajoradan pyöreyden mittaamiseen ja profilometriä pinnan karheuden mittaamiseen ISO 9001:2015 -laatujärjestelmän mukaisesti.

Materiaalit kilpailuihin ja häkkeihin

Laakerin materiaali valitaan sopivaksi pariksi häkin kanssa, koska nämä kaksi kulkevat toisiaan vastaan ​​osan käyttöiän ajan. KEY-CNC koneistaa kilpailut varastostamme olevista metalliseoksista ja suosittelee laatua käyttöympäristön mukaan sen sijaan, että käyttäisi vain yhtä terästä.

Korkean-hiilisen teräksen kiskoissa, joissa vaaditaan tietty kovuus, KEY-CNC-koneet valmistavat rengasaihiot toimittajan-sertifioidusta varastosta ja työskentelevät pätevien lämpökäsittelykumppaneiden kanssa-karkaisussa ja pinnan vahvistamisessa pitäen kiskon kovuuden ja mittavakauden piirustuksen mukaisina.

Suositut Tagit: syväurakuulalaakeri, Kiinan syväurakuulalaakerien valmistajat, toimittajat, tehdas